閥門車床向網絡化方向發展及液壓系統常見故障分類

其一、閥門機床向網絡化方向發展

數控系統的網絡化，主要指數控系統與外部的其它控制系統或上位計算機進行網絡連接和網絡控制。較近競相研究和的數字制造(又稱“e-制造”)、網絡制造等生產理念都與數控系統網絡化有很大的關系。

數控系統的網絡化進一步了柔性自動化制造技術的發展，現代柔性制造系統從點(數控單機、加工中心和數控復合加工機床)、線(FMC、FMS、FTL、FML)向面(工段車間單獨制造島、FA)、體(CIMS、分布式網絡集成制造系統)的方向發展。柔性自動化技術以易于聯網和集成為目標，同時注重加強單元技術的開拓、完善，閥門機床及其構成柔性制造系統能方便地與CAD、CAM、MTS聯結，向信息集成方向發展，向開放、集成和智能化方向發展。

數控系統的網絡化技術也體現在遠程監控與診斷方面。當數控系統產生故障時，數控系統生產廠家可以通過In-ternet對用戶的數控系統進行診斷與維護，可以減少維護的盲目性，提高設備完好率。滿足用戶對閥門機床的遠程故障監控、故障診斷、故障的要求。如天津大學的遠程監控與診斷網已付諸實施。

數控系統的網絡化技術還體現在遠程操作和培訓。通過把數控加工機床像辦公網絡中的共享打印機一樣共享到網絡上，滿足某些制造行業對加工設備遠程操作的要求(如火箭發動機裝藥后的成形加工)以及遠程培訓的要求。

數控系統的網絡化技術還可以提供大容量存儲器，實現資源共享。我國現有的大部分數控系統內存較小，沒有網絡功能(速度較低的DNC接口)，沒有大容量存儲設備(如硬盤)。而大型復雜模具加工程序量非常大，一般以IMB為計量單位。應用網絡數控系統即可在高速局域網上滿足CAD/CAM系統與數控系統進行大容量信息的通信與文換的要求。

從上世紀80年代起，我國機床制造業的發展雖有起伏，但對數控技術和閥門機床一直給予較大的關注，已具有較強的市場競爭力。但在中、閥門機床方面，與一些產品與技術，仍存在較大差距，大部分處于技術跟隨階段。

其二、閥門鉆床液壓系統常見故障分類

閥門鉆床液壓系統綜合了機、電、液等各種零部件，故障發生的原因也有許多種類。

故障診斷一方面需要對液壓原理以及各種液壓元件的結構和性能有足夠的了解和認識，另一方面還要有足夠的實踐經驗，對于各種故障都有明確的體會，才能的診斷液壓系統故障。基于此，進行液壓系統故障的分類以及特征描述重要。閥門鉆床液壓系統故障一般依據故障指示形式、故障性質以及現象進行分類。以故障指示形式分，有無警報呈現的故障和有警報呈現的故障。以故障性質分，有隨機性故障和確定性故障。

以現象分，有動作故障，又可分為速度過慢或者過快、動作方向不對甚至無法動作、啟動緩慢以及負載速度顯著降低等現象；壓力故障，壓力故障又可分為壓力調節失靈、壓力不足、壓力損失增大以及壓力波動等現象；此外還有液壓系統發熱、噪音、振動等。